Távoktatás
Kamerás oktatás
Oktató videók
Jelentkezés
Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; plgContentContactusform has a deprecated constructor in /home/ankahu/public_html/plugins/content/contactusform/contactusform.php on line 17
jogsi
Azt szokták mondani, hogy az autóvezetés olyan, mint a biciklizés. Ha már valaki megtanulta, akkor azt nem tudja elfelejteni soha.
Azt gondolom, ha teljesen nem is, de ha egy tudást nem használ az ember, akkor azt előbb-utóbb elfelejti. Egyre többen keresnek meg azzal a kéréssel, hogy évek óta nem vezettek, de most szükségük lenne az a önálló autózásra, segítsek nekik az első lépésekben.
Gyakori az is, hogy egy fiatal új munkát, ill. a munkavégzéshez szolgálati autót kap, amelyet használnia is kell.
Érdekes, hogy ilyenkor a legtöbben - függetlenül attól, hogy szeretnek-e vezetni - az új munka kapcsán leginkább a vezetéstől félnek. Ha előtte nem is, az első munkanap után annál inkább igaz ez. Ez esetben is szerencsés, ha az ember felkeres egy oktatót. Más alkalomszerűen, szórakozásra használni egy autót, és más, ha a fáradtság ellenére sem teheti le az ember a kocsiját, mert az egésznapos munkájához szüksége van rá. Ilyen esetben talán még nagyobb szükség van a tudás felfrissítésére.
Véleményem szerint becsülendő, és a tapasztalat azt mutatja, hogy hasznos dolog, ha valaki fel- ill. beismeri gyengeségét, és sgítséget kér. Mivel a felejtés az emberi élet velejárója, főleg hosszabb kihagyás után, szükség lehet az ismeretek felfrissítésére mind elméleti, mind pedig gyakorlati síkon.
Az elméleti oldalhoz hasznos lehet ellátogatni a www.kreszfelfrissito.hu oldalra, vagy vásárolni, és persze forgatni egy tankönyvet. A gyakorlati részhez pedig egy oktatót érdemes felkeresni. Itt tisztelettel ajánlom magamat!
A gyakorlati oktatás alapvetően két részből áll.
Egyrészt meg kell tanulni vezetni, ezalatt azt értem, hogy meg kell tanulni az autót irányítani. Például meg kell tanulnia mindenkinek, hogy mennyire tekerje a kormányt ahhoz, hogy az autó oda kerüljön, ahová szeretné, mennyire nyomja a fékpedált , ahhoz hogy az autó ott álljon meg, ahol szeretné...
A másik cél pedig, hogy a tanuló megtanuljon közlekedni. Ez már egy tágabb fogalom. Itt a legfontosabb a közlekedés más résztvevőire irányult figyelem, és a velük való együttműködés.
Ezt az utóbbi célt sajnos soha nem fogjuk elérni. Azt gondolom, hogy akik az utakon vannak - beleértve magunkat is - nem tudnak közlekedni, mert a közlekedést mindenki csak tanulja, bár a legtöbben átlagon felülinek tartjuk magunkat.
Mindezzel együtt viszont minden tanfolyamhallgatónak el kell jutnia arra a szintre, hogy ezt a tanulást önállóan folytathassa tovább. Erről az állapotról viszont majd a forgalmi vizsgán adhat mindenki számot.
Véleményem szerint e fenti két részt nem lehet igazán elválasztani egymástól. Már az első órán azzal kezdünk, hogy elkezdünk figyelni a többiekre, de a vizsga előtti utolsó alkalommal is gyakorlunk manőverezési feladatokat.
2004. január óta már a B kategóriás képzésben nem is kell külön vizsgán számot adni arról, hogy valaki megfelelően tudja irányítani az autót. A forgalmi vizsgán viszont a manőverezési feladatok végrehaljtása során ezt mindenki bemutathatja.
Ezektől függetlenül mindenkivel a saját képességeinek megfelelően, egyéni ütemben haladunk a közlekedni tanulás útján.
A manőverezési feladatokról készült videók itt találhatók.
Az ellenőrzési feladatokhoz pedig itt találsz segítséget.
A korábbi időszak dokumentumai megtekinthetők:
